Вугілля з ПАР: плюси і мінуси.

Вугілля з ПАР: плюси і мінуси.

Закупівля вугілля з ПАР в Україну почалася ще 2014 року, коли виник серйозний дефіцит палива. Це було пов’язано з тим, що великі вугільні підприємства, розташовані в Луганській і Донецькій областях, були захоплені російськими бойовиками. Таким чином, Міністерство енергетики ухвалило рішення імпортувати вугілля з ПАР. Саме в цьому регіоні відзначають одні з найбільших запасів вугілля. У найкоротші терміни необхідно було доставити близько 1 млн. т антрациту із залученням морського транспорту. Це досить великі обсяги, з огляду на той факт, що на той момент у середньому ПАР експортувала близько 3 млн. т антрациту на рік.

Оптовий постачальник – компанія RESOURCEGROUP, яка пропонує вигідні ціни, займається продажем сертифікованого вугілля для українських споживачів.

Південноафриканське вугілля замість російського

Вугільне ембарго проти Росії призвело до того, що країни ЄС і Україна, зокрема, стали основними споживачами південноафриканського вугілля, починаючи з 2022 року. Крім того, ЄС вимагає величезні обсяги вугілля через те, що планується відмова від російського газу і нафти. Але корупційні схеми попередньої влади в ПАР призвели до суттєвих проблем, пов’язаних з регулярними поставками.

Насамперед йдеться про недостатню кількість вагонів для транспортування продукції, а тому ПАР не справляється зі своїми основними зобов’язаннями, згідно з умовами контракту. Це один із найголовніших мінусів.

У 2022 році південноафриканське вугілля стало чудовою альтернативою російському вугіллю, але водночас відзначають такі проблеми:

• У квітні 2022 року ПАР змогла експортувати в країни Європи тільки 2,9 млн. т. Якщо такий темп збережеться і в майбутньому, загальний річний обсяг не перевищуватиме 40 млн. т. Для порівняння: у 2021 році було експортовано 58 млн. т.
• Гірничодобувні компанії в ПАР втратили понад 2 млрд. доларів свого доходу, оскільки не могли вирішити питання, пов’язані зі стабільними поставками.

Вантажні оператори ПАР потребують більшої кількості вугільних поїздів. Попередня влада використовувала корумповану схему, згідно з якою у китайських і західних компаній було замовлено 1000 локомотивів. Але їхню вартість було спеціально завищено, а за 10 років вдалося доставити тільки 500 обіцяних локомотивів.

З якими проблемами зіткнулася Україна?

Незаперечною перевагою південноафриканського вугілля є його демократична вартість, а головним недоліком – якість. Крім того, в ПАР довго не розуміли, для чого Україні потрібне настільки низьколетуче вугілля, якого в цьому регіоні досить мало. Тому почалися активні пошуки виробників, які могли б запропонувати вугілля, температура плавлення золи якого була максимально наближеною до вимог українських електростанцій.

Вугілля в ПАР вважається більш тугоплавким, а тому практично неможливо швидко відшукати альтернативу українському антрациту. Адже в Україні раніше не було досвіду використання інших видів вугілля, а всі станції будувалися і запускалися з урахуванням характеристик, особливостей продукції з найближчих шахт. Тому потрібен час на пошук продукції певної якості та узгодження майбутніх обсягів поставок.

Вирішити проблеми з безперебійними поставками якісних видів вугілля для українських споживачів може оптовий постачальник RESOURCEGROUP. Для співпраці з клієнтами компанія застосовує персональну форму і модель подальшої роботи, відштовхуючись від індивідуальних запитів, побажань.